常见三大类运动自行车的优缺点

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  咱们就以常睹的车种概分为爬山车、公途车、息闲车三大类,消费者可能根据本人的利用取向决议适合的车种。

  Mountain Bike简称为MTB,中文称之为爬山车、登山车、山地车,依地域分别而有分别的称号,爬山车是近十年来通行的车款,满意的避震、轻松的操控以及易于授与的齿轮比是最大的主因,再加上粗犷的外型与酷炫划上等号,因而成为现今的主流车种。然而爬山车从初学至顶级的不同度分外大,同时也因应分别地形及需求而发扬出专用车款。除了最常睹的单避震车(cross country,简称XC)或全避震车(full suspension,简称FS)除外,再有避震成效巩固的下坡专用车(down hill,简称DH)。初学者的遴选局限众正在单避震车XC或全避震车FS之间,全避震车的满意度比单避震车来的好,然而单避震车践踏效力高同时也较为轻量,而代价的身分也让XC及FS车款有了重叠的部份,消费者必需再作需求及代价上的商酌。

  Road Bi公途车的史乘较久,弯把加上细轮胎是专为竞速逐风的骑士而策画,对付刚初学的人而言,就不是那么容易操控。竞赛车种是以竞赛项宗旨需求而发扬,并非如爬山车是因地形转折而衍生。竞赛车种最大的特色是轻量、方便,可能知足骑士对付速率与隔断的恳求。以竞赛而衍生的车款再有计时赛用车、场合车。计时赛用车用于如公途计时赛及铁人三项用车。

  息闲车算是目前较新的车款,大致可分为折叠车、沙岸车、游历车、电动车以及夸大Comfort的都邑车,而个中炙手可热的车款算是Comfort bike与折叠车,本篇以此两种车款作先容。自行车原本即是息闲用处,只可是息闲车种中的Comfort bike正在车架几何的策画与搭配上,让消费者一跨上车就有很Easy的感受,同时也著重正在满意度的擢升,而外型也以整合式的主轴夸大摩登感,让利用者无需换装,就可能随时随地享福骑单车的那一份安静,解放正在城市生涯的压力。折叠车则是单车物种中的小精灵,以收纳轻易为主的折叠车,固然只适合轻度骑乘,正在擢升性能性与轻量化之后,成为贯串大家运输编制的代步及息闲旅逛潮水。

  偏差:骑不速、骑不远、重量重(Comfort bike)、零件轨范化发扬中